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曹原 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto激光雷达,这时还有人要入局?并且不是别人,正是擅长多赛道布局的吉利,刚刚通过旗下的亿咖通,发布两颗...
/ 0 评论 / 322 阅读 / 0 赞 / 积分 1 刚刚,汽车巨头Stellantis宣布投资一激光雷达公司!
3月20日,欧洲汽车巨头Stellantis旗下企业风险投资基金Stellantis Ventures宣布,已投资新一代高性能激光雷达传感技术开发商Ste...
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/ 0 评论 / 353 阅读 / 0 赞 / 积分 1 跟车干扰、临道干扰……ETC运营头号难题如何破解?
我国国道与高速公路均属于收费道路,许多道路采用收费站的方式来征收通行费。近几年随着技术的不断发展进步,许多公路与高速公路开始使用不停车收费系统。ETC(E...
/ 0 评论 / 354 阅读 / 0 赞 / 积分 1 镭视一体车型识别仪,打造高速公路智慧收费“火眼金睛”
当前,在智慧高速的建设大潮下,多地高速公路试点探索收费运营“智慧化”“无人化”建设,积极推动数字技术与收费业务场景的深度融合,进一步赋能企业生产经营工作。...
/ 0 评论 / 335 阅读 / 0 赞 / 积分 1 安全为本,紧盯源头,筑牢治超第一道防线
治超工作,一直是公路管理、运输管理的难题,造成的恶果也是显而易见。据测算,超载100%的货车作用一次对公路路面造成的破坏,相当于标准轴载的货车作用16次产...
/ 0 评论 / 343 阅读 / 0 赞 / 积分 1 科技治超,赋能未来;因泰立公路治超方案助力打造平安交通
近年来,随着公共交通基础设施投资的逐年增加,交通事业快速发展,路网规模不断升级,道路运输服务水平显著提高,人民群众安全出行需求与日剧增,使得交通执法部门在...
/ 0 评论 / 334 阅读 / 0 赞 / 积分 1 镭视一体车型识别仪让“大车小标”现原型
全国取消高速公路省界收费站后,进入高速公路“一张网”运行模式,大大提高了高速公路的通行效率,但快捷的出行方式也给收费稽核带来巨大的挑战:撤站后,单趟次收费...
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- 2023年03月29日
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- 2022年11月16日
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- 2022年09月14日
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- 2022年08月12日
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